以往翻車機(jī)側(cè)板采用普通液壓閥件進(jìn)行控制,很難保證多油缸同步貼合車皮側(cè)幫,而當(dāng)側(cè)板受到壓靠時(shí),會(huì)出現(xiàn)側(cè)板回退而導(dǎo)致整個(gè)車體側(cè)滑,造成故障甚至嚴(yán)重生產(chǎn)事故。該問(wèn)題長(zhǎng)期沒(méi)有得以解決。采用多數(shù)字液壓缸同步側(cè)板控制,保證了各側(cè)板位置、力的同步控制,使得翻車機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)壓靠側(cè)板時(shí),各個(gè)側(cè)板及液壓缸受力均勻,從而排除了故障發(fā)生的可能性,使得整套系統(tǒng)工作更加可靠,提升工作效率,降低運(yùn)行成本,為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。