風(fēng)機(jī)/汽輪機(jī)流量控制數(shù)字液壓油動機(jī)及系統(tǒng)

風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)

大型風(fēng)機(jī)/汽輪機(jī)普遍采用液壓伺服系統(tǒng)控制各個調(diào)節(jié)閥門。由于伺服系統(tǒng)設(shè)計、安裝調(diào)試、使用維護(hù)難度高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，抗干擾、抗污染能力差，維護(hù)要求十分嚴(yán)格，可靠性不高，所以風(fēng)機(jī)/汽輪機(jī)調(diào)速控制多年來一直是技術(shù)難題，傳動和控制系統(tǒng)中的大量器件依靠國外進(jìn)口，產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重受到制約。數(shù)字液壓技術(shù)的出現(xiàn)，不僅大幅度改善了伺服系統(tǒng)的各種缺陷，更使得全套系統(tǒng)的構(gòu)成、使用和維護(hù)等大幅簡化，系統(tǒng)可靠性、精度等提高，核心部件擺脫了對進(jìn)口產(chǎn)品的依賴，是風(fēng)機(jī)/汽輪機(jī)數(shù)字化控制的一次跨越式技術(shù)進(jìn)步。

同類應(yīng)用成功案例：

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